ja jsem vytahovat a pulit motor musel, tak me by to bylo jedno. Rozpuleni motoru je extremne jednoduche
Jasně, pokud půlíš motor z důvodu výměny primárního řetězu - má smysl kupovat spojený originál.
Ale pokud chceš měnit jenom rozvoďák - vyplatí se kupovat rozvoďák, který není spojený a je k němu nýtovací spojka.
Rozpůlení je sice extrémně jednoduché, ale z finančního hlediska pouze pro výměnu rozvoďáku neekonomické (těsnění spojkového víka, těsnění víka alternátoru)
O pracnosti se ani nebavím (vytahování motoru z rámu, půlení, příprava na složení - umytí, složení a opětovná montáž).
Takže s hláškou: " Takze rozvodaky kupujte zasadne jen originaly;-) " bych byl docela opatrný...
Ikdyby na partsdepot.cz byl ORIGINALNI retez kawasaki treba za 850 Kč.