Jak jste připraveni na letošní sezonu.

[marty]

Ahoj motorkáři, založil jsem tohle téma jen tak, aby řeč nestála.

Sezona je tady a tak kdo chce napsat co vyměnil nebo vyladil tak sem stím.

Mé moto zatím dostane standart na sezonu :

olej dávám Valvoline – Durablend 4T 10W-40
filtr - Halfo  - HF 303
Chladící kapalina – Shell advance coolant ( to mám info od Ivana_KLE )
Vzduchový filtr – champion Y 308

budu vděčný za vaše postřehy a už se těším na jarní trip.

[bidzej]

No ja ani moc nepripravuju, to za me udelaji v Kawasaki a samozrejme tam nalejou to nejdrazsi co maji a nechaji si to pekne zaplatit...
Jinak ja uz letos 2x jezdil, takze neni co pripravovat Akorat ted o vikendu jsem menil sesoupanej trn na stupacce a promazal lanka. Jeste me ceka vymena predni pneu, pac uz je prorizla a zase sjeta  Ale jako originalka vydrzela cca 12tis km.

[ivanversys]

Já jsem taky připraven, jen co jěště trochu ojedu Dunlopy 220, tak přezuju na D 270. Pánové, má někdo s touto gumou zkušenosti?

[ladin]

Jo ja jsem taky připraven, na motorce mám ještě podzimní bahno  , nějak nebyl čas ji umýt

[marty]

Jo ja jsem taky připraven, na motorce mám ještě podzimní bahno  , nějak nebyl čas ji umýt

Tak jsem rád že nejsem sám, protože jsem se tak dlouho chystal na poslední jízdu v roce 2008 až jsem to neztihl. Při výměně oleje si umeju i loňskou špínu a bude. 

[marty]

KLEčkaři mám dotaz. čistíte nějak karburátory? Pokud ano tak mi prosím poraďte. Trochu se mi nechce chytat jeden válec tak jestli tam nemám bordel.

Dík moc za rady.

[labakov]

urcite cistime:-) Ale je to vic nez vhodny udelat zaroven s ventilama, protoze je pak lepsi zkontrolovat synchronizaci. Jsou spreje na cisteni karburatoru (odstraneni usazenin). Jinak postup je klasicky vytahnout, rozebrat, vycistit (sprej, vyfoukat), smontovat zpatky, zkontrolovat synchronizace, nasadit na motorku a jezdit

[marty]

urcite cistime:-) Ale je to vic nez vhodny udelat zaroven s ventilama, protoze je pak lepsi zkontrolovat synchronizaci. Jsou spreje na cisteni karburatoru (odstraneni usazenin). Jinak postup je klasicky vytahnout, rozebrat, vycistit (sprej, vyfoukat), smontovat zpatky, zkontrolovat synchronizace, nasadit na motorku a jezdit

Jééé tak to je na mne moc zjednodušený. Ventily jsem si dělal minulí rok, ale u karburátorů nevím kde co povolit a tak. Nechci abych si to mím zásahem nerozhodil. Já jsem naposledy rozebíral karboše z Jawy. Pokud budeš tak hodný tak mi nahoď  kudy a jak.

moc děkuji

[marty]

Karboše jsem podle Labakova rozebral - trisky profouk a složil zpět ,nechal jsem je přitom na bovdenech,  tak doufám že jsem si je nerozhodil.  Akorát nemám budíky na kontrolu synchronizace. No uvidím

[labakov]

ty ses na me moc rychlej;-), ale nakonec si to zvladl, tak dobry:-)

[klerk]

Nebude to nejhorší,olej+filtr,turistické plexi,padáky,tento týden přibude přední kotouč, a pancéřová hadice na předek,bunda,rukavice,možná tankvak.Velký servis byl minulý rok,takže letos klídek.

[marty]

Musím hodit do placu, že jeden z vopruzů je napojení airboxu zpět na karbože. Nakonec jsem to udělal tak že jsem vyndal gumový přehody a napřed na karboše a pak do airboxu. povedlo se to ale vopruz to je.

podlakový manometry mají v louisu ve slevě na 2 karboše za 40 E, ale nejedu tam a za poštovný chtějí 20 E tak to je blbost. Snažím se tady sehnat vakuuový manometr, ale chtějí za jeden 590 Kč a to moc. Nemáte někdo tip kde manometry  0  -  -100kPa  koupit ?

Ď